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自動車塗装用圧縮空気ろ過用途
エアコンプレッサーは、自動車塗装、タイヤの空気入れ、車のディテーリング、エアレンチの使用など、幅広い用途で使用されています。
自動車塗装用エアコンプレッサーの種類
スクリューコンプレッサー
スクリューコンプレッサーは、多くの業界で価値があり、タイヤの空気入れや車の塗装などの自動車業界で優れています。塗装作業に不可欠な高圧空気の安定供給を提供します。ヘリカルスクリューまたはローターの間で空気を捕捉し、効率的に圧縮することで機能します。
これらのコンプレッサーは、機械的な力やバルブなしで高速で動作し、静かで、高圧で、長寿命です。また、長期間にわたって容量を維持でき、46℃(114°F)の高温下でも連続運転できます。ただし、長年にわたって良好な性能を維持するためには、専門家による定期的なメンテナンスが必要です。
ピストンコンプレッサー
ピストンコンプレッサーは、低投資コストと容易なメンテナンス性から、自動車業界でも人気があります。シリンダー内の空気を圧縮し、高圧空気をエアタンクに放出することで機能します。ピストンコンプレッサーは連続運転ではなく、特定の時間間隔で冷却時間を挟んで運転します。オイルフリーモデルとオイル潤滑モデルの両方があり、シンプルな構造とスペアパーツの入手しやすさから、車の塗装に経済的な選択肢ですが、一部の購入者はその騒音の大きさを懸念するかもしれません。
車の塗装用エアコンプレッサーを購入する際に考慮すべき要件
車の塗装用エアコンプレッサーを購入する際には、適切なコンプレッサーのサイズとタイプを決定するために、エアタンクのサイズ、流量、圧力を考慮する必要があります。
しかし、車の塗装に不可欠なろ過に焦点を当てましょう。
ろ過:車の塗装における重要なステップ
オイル汚染の問題
オイル汚染は車の塗装の敵です。オイルの液滴は、塗料表面に魚眼状の欠陥を引き起こし、塗料の密着性を低下させる可能性があります。少量のオイルミストでさえ、特に自動車や高級塗装作業では、表面の光沢を損なう可能性があります。オイルが塗装プロセスを汚染すると、丁寧に準備された塗装作業が無駄になり、車の外観が大幅に損なわれる可能性があります。
水分と湿気による汚染
圧縮空気中に含まれる水蒸気は、システム内で凝縮する可能性があります。空気中の水分は、霧、縞模様、気泡など、塗装に多くの問題を引き起こす可能性があります。これらの欠陥は、車の外観に影響を与えるだけでなく、塗料の耐久性に影響を与え、車の塗料の耐用年数を短くし、その後のメンテナンスコストを増加させる可能性があります。
埃と粒子による汚染
パイプ内の汚れや錆は空気に混ざり、塗装欠陥の原因となります。これらの埃や粒子は、塗装プロセス中に車の表面に付着し、不均一で欠陥のある塗装面となり、車の全体的な外観品質に影響を与えます。したがって、車の塗装プロセスでは、ろ過が不可欠です。オイルミスト、水分、埃粒子を効果的に除去し、塗料の品質を確保し、車に完璧な外観を与えることができます。